6月21日それに合わせて、唐津車両センターにて有料見学会が開催されました。
この日は、（超特典きっぷ）で博多まで。博多からは地下鉄・筑肥線で唐津へ行きました。
筑前前原で撮った福岡市交1000系。現在、4000系での置き換え途上（神戸と同じく空港線・箱崎線の全車両取り換えのよう）なので、ついでとは言え撮っておきます。
ちなみに、前原以西もこの日は305系が代走（所定は103系運用ですが、この日は撮影会に2本駆り出されていたことから6両編成での代走となりました。）
筑肥線（伊万里方面）から回送で唐津車両センターへ入庫するキハ125系気動車 同所のディーゼルカーにはロマンシング・サガのラッピングが施されているのが特徴だったり。
ということで、国鉄色の103系1500番台2編成とご対面～～。
左側が今回国鉄色になったE17編成 こちらの編成は民営化後の姿ということで、側面にはJRマークがあります。
方向幕は地下鉄線の福岡空港
今回はなんと併合シーンも見られました。
現在、併結運用はないため車両所内でみられる貴重なシーンとなりました。
こうしてみると側面は201系世代の影響を大きく受けています。（ドア窓も201系と同サイズ）
ということで、往年の6両編成の姿も見られました。
2時間程度の短いイベントでしたが、車両基地内で普段見られない形の103系1500番台を見られました。
P.S. WESTERポイントがたまっていたのもあり、往復超特典きっぷ利用。
実質の交通費は博多～西唐津の2枚切符2080円で済んだ。
